Jednoosý smykový přístroj pro testování asfaltových směsí (UST)
Popis technologie
| Název technologie: | Jednoosý smykový přístroj pro testování asfaltových směsí (UST) |
|---|---|
| Motivace: | Používané metody testování kvality a vlastností asfaltových směsí jsou velmi složité a zdlouhavé. Vycházejí z metod starých desítky let (např.zkouška pojezdovým kolem a SST) a neodpovídají dnešním požadavkům na rychlost a jednoduchost při výstavbě a opravě asfaltových povrchů. Např. vzorek pro SST zařízení je vyroben hutněním v hutnící stolici a následně vyříznut z vyrobeného ingotu. Podstavy tohoto výřezu jsou v dalším kroku oříznuty zařízením s názvem Double Blade Saw. Tento vzorek je pak v lepící sestavě aplikací epoxidového lepidla pod tlakem přilepen k ocelovým podstavám. Takto připravený vzorek přilepený na ocelových podstavách je možné zkoušet. Navíc dosavadní SST zařízení zkouší smykové vlastnosti ve směru kolmém, což není vhodný typ pro stanovování vlastností v konstrukci vozovek. |
| Popis: |
Vyvinuté zkušební zařízení (UST) je určené k měření smykových vlastností asfaltových směsí. Zkouška materiálu s použitím UST zařízení spočívá v aplikaci zatížení na ocelovou vložku, zatížení způsobuje smykové napětí ve zkušebním vzorku. Během zkoušky je měřena deformace (poklesnutí) ocelové vložky. Z měřeného aplikovaného napětí a deformace jsou vypočítávány materiálové charakteristiky jako smykový modul tuhosti a náchylnost materiálu k tvorbě trvalých deformací (m-value, elastické přetvoření, akumulované permanentní přetvoření, atd.). Tyto charakteristiky mají přímou souvislost s únosností vozovky pod zatížením nákladní dopravou a s odolnosti vozovky k tvorbě kolejí. Výhody UST zařízení ve srovnání s konkurenčními zařízeními jsou: • Velmi nízká pořizovací cena. • Jednoduchost přípravy vzorků. Vzorek je vyroben v Gyrátoru a vyříznut střed vzorku. Po těchto dvou krocích je připraven ke zkoušení. • Pro výrobu vzorků se využívá stávající vybavení laboratoří. – Gyrátor • Smykové zatížení je aplikováno ve směru zatížení shodném se zatížením ve vozovce. Tím jsou vhodněji měřeny konkrétní smykové charakteristiky směsi. • Pro zkoušení je využito standardní vybavení laboratoří – Universal Testing Machine (UTM) vzhledem k rozšíření těchto zařízení je stejné zařízení v některých zemích známé pod názvem Notthingham Asphalt Tester (NAT). Využití UTM pro více zkoušek šetří laboratoři jak náklady investiční, tak provozní. |
| Komerční využití: |
Výrobci/prodejci laboratorního vybavení pro silniční laboratoře - obor materiály v silničním stavitelství. Koncoví uživatelé - výrobci asfaltových směsí, laboratoře silničních materiálů, správci silničních sítí, univerzitní pracoviště. |
| Status IP ochrany: | Český patent č.306155, EP3329245, dále chráněno v USA, Kanadě Číně, JAR a Saudské Arábii |
| Fáze vývoje technologie: |
Fáze 3Odpovídá TRL 5 a TRL 6 Validace technologie a její přenesení do reálného prostředí. Testování technologie mimo laboratoř a její úprava pro externí podmínky.
|
| Strategie pro hledání partnera: | Licencování Spolupráce |
| Další informace: | http://een.ec.europa.eu/tools/services/PRO/Profile/Detail/8ac43d78-468f-4f0a-8bdd-f6350bc4b6d6?OrgaId=cz00529 |
| Ilustrační obrázky: |
|
| Kategorie: | Stavební inženýrství a architektura Inženýrství |
| Vlastník technologie: | České vysoké učení technické v Praze |
